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国产传感器如何通过提高汽车传感器技术扭转乾坤?

来源
2018-01-05 09:24
传感器被认为是现代信息技术的三大支柱之一同时也是当前各发达国家竞相发展的高新技术。随着科技的发展,传感器正向微型化、多功能化、智能化方向发展,目前传感器的广泛应用正推动包括无人驾驶在内的汽车产业以惊人的速度快速发展。
中国传感器的市场近几年一直持续增长,传感器应用四大领域为工业及汽车电子产品、通信电子产品、消费电子产品专用设备,其中工业和汽车电子产品领域传感器市场占比约为42%。但全球汽车传感器市场超过90%的份额依然被美、德、日等发达国家的传感器龙头企业所占据。国内企业多数只能做一些水温和压力传感器等低端产品。周所周知“汽车智能化、电子化的发展离不开传感器。”没有传感器技术就没有现代汽车,这意味着汽车电子化越发达、自动化程度越高,对传感器依赖性就越大。据悉,汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。汽车传感器对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制。衡量现代高级轿车控制系统水平的关键就在于其传感器的数量和水平。一辆普通家用轿车上大约安装几十个传感器,而豪华轿车上的传感器数量多达几百个。毫无疑问,未来汽车上的传感器数量还将呈几何倍数地增加。

而中国作为世界第一大汽车市场,更是传感器发展的沃土,近年来市场容量急剧扩大,专家一致认为中国传感器市场正进入蓬勃发展期。但遗憾的是目前国内传感器产业的“空心化”非常明显,主要体现在两个方面:一是传感器的内部芯片技术都掌握在外资手里,二是这一核心部件在我国汽车产业链条中整体薄弱甚至可以说是缺失。

和国外传感器产业相比,中国汽车传感器尚未形成独立的产业。国内传感器市场的需求量上千万亿,每年进口额都不低于1700亿人民币。而比如国五、国六排放阶段在尾气处理上必须要用到的氮氧化物传感器等一些高技术含量产品,国内目前还是完全依赖进口,与美、德、日等国家相比,我国汽车传感器技术存在起步晚,规模小、水平低、发展不均衡、关键技术和材料缺失、配套困难、销量少成本高等问题,仅在温度传感器和流量传感器等技术含量不高、附加值较低的低端市场占有一定份额。面对当前重大的发展机遇,我国政府应以MEMS汽车传感器为发展重点,充分发挥现有政策的作用,并推进传感器、电子系统和汽车生产商间的密切合作。企业则应坚持技术创新和走体系化发展道路。下面,工釆网小编再来说说传感器在汽车上有哪些应用?

传感器在汽车上的应用
温度传感器:检测车内温度、车外环境温度、水箱温度、发动机温度和排气管温度的温度传感器。

压力传感器:检测制动液压系统和润滑油系统压力

流量传感器:空气流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气。

超声波传感器:用于近距离探测,探测范围在距车3到6英尺内。这种雷达多用于常见的驾驶情景之中,检测无人驾驶汽车前方是否有其他车辆。而超声波传感器则用来辅助停车,因为停车时汽车需要知道附近车辆的位置。超声波传感器还可以辅助变道,在变道的时候,传感器可以探测到视觉盲区里的车辆。



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